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DESCRIPTION:REGLEMENT PARTICULIER\nLA CYCLO LLV 70Km 2023\n28 mai 2023\nArt
  1&nbsp\;: DEFINITION - PRESENTATION\nANIM’SERVICES organise un rassemblem
 ent cycliste de masse intitulé LA CYCLO LOVE LE VELO le dimanche 28 mai 20
 23. Placé sous l’égide de la règlementation des CYCLO-SPORTIVES régies par
  la FEDERATION FRANCAISE DE CYCLISME\, il s’agit d’un rassemblement cyclis
 te massif et populaire avec une approche de randonnée sportive &nbsp\;et d
 e cyclosportive. Tout participant reconnaît avoir pris connaissance du pré
 sent règlement\, en accepte les clauses dans son intégralité et accepte le
 s risques normaux liés à la pratique du vélo\, tels que chutes individuell
 es ou collectives…\nLA CYCLO LOVE LE VELO est ouverte à toutes et tous\, l
 icenciés et non licenciés\, avec un âge minimum de 15 ans.\nTous les licen
 ciés FFC\, UFOLEP\, FSGT\, FFTri\, FF Handisport vélo\, étant autorisés à 
 la pratique du cyclisme de compétition devront présenter leurs licences.\n
 Les non-licenciés présenteront obligatoirement un certificat médical de no
 n contre indication à la pratique du cyclisme de compétition datant de moi
 ns de 3 ans.\nAttention&nbsp\;: La licence CYCLOTOURISME n’est pas suffisa
 nte pour la pratique du parcours CYCLOSPORTIF\nVoir les itinéraires en ann
 exe.\nArt 2&nbsp\;: INSCRIPTIONS&nbsp\;:\nATTENTION&nbsp\;: Les inscriptio
 ns seront acceptées dans la limite de 200.\nLes inscriptions sont ouvertes
  du 22 mai au 26 mai 2023 à 18 heures. \nToute inscription est personnelle
  et irrévocable. Elle ne pourra être ni échangée\, ni cédée. Cette inscrip
 tion donne droit à l’attribution nominative chronologique d’un numéro de d
 ossard\nTout engagement implique au préalable le paiement des droits d’ins
 cription fixés à € 30\,00 par personne.\nLes droits d’inscription restent 
 acquis à l’organisation quoi qu’il advienne. Aucun remboursement ne sera e
 ffectué en cas d’absence\, désistement du participant. En cas d’annulation
 \, les inscriptions seront remboursés.\n\nMODE D’INSCRIPTION&nbsp\;: \n\nE
 n LIGNE\, sur webservices.re\n\nArt 3&nbsp\;: PRESTATIONS – DOTATIONS\nL’i
 nscription à&nbsp\;LA CYCLO LOVE LE VELO implique pour tous les participan
 ts (sous réserve du règlement des frais d’inscription) les prestations sui
 vantes&nbsp\;:\n\nParcours sécurisé de 7 h30 à 11H00\nAccès au service méd
 ical\nChronométrage électronique\nRécompenses aux 3 premiers de chaque cat
 égorie\nMédaille du «&nbsp\;FINISHER&nbsp\;» pour tous les participants\n
 \nArt 4&nbsp\;: PARCOURS ET CATEGORIES\n\nLLV 110KM&nbsp\;(à partir de 17 
 ANS):\n\nPITON SAINTE ROSE.\nUn relevé de la performance individuelle sera
  effectué pour chacun des participants. Le classement scratch sera obtenu 
 par le relevé du temps officiel du départ et dans l’ordre de passage à l’a
 rrivée. A partir du classement scratch\, des classements annexes sont rele
 vés selon les genres\, les catégories d’âges\, et le matériel.\nLICENCIES 
 FFC&nbsp\;:\nSelon barèmes de la Fédération Française de Cyclisme en vigue
 ur&nbsp\;:\nOPEN – ACCESS – DAMES (17 ans et +)\nNON-LICENCIES FFC&nbsp\;:
 \nDAMES :\nCAT&nbsp\;A&nbsp\;: 18-34ans&nbsp\;&nbsp\;&nbsp\; CAT AB&nbsp\;
 : 35-49ans&nbsp\;&nbsp\;&nbsp\; CAT B&nbsp\;: 50ans et +\nCAT VF&nbsp\;: 1
 8ans et + à VTT\nHOMMES :\nCAT C&nbsp\;&nbsp\;&nbsp\; : 18-29ans&nbsp\;&nb
 sp\;&nbsp\; CAT D&nbsp\;&nbsp\; : 30-39ans&nbsp\;&nbsp\;&nbsp\;&nbsp\; CAT
  E&nbsp\;&nbsp\; : 40-49ans\nCAT F &nbsp\;&nbsp\;&nbsp\;: 50-59ans&nbsp\;&
 nbsp\;&nbsp\;&nbsp\; CAT G&nbsp\;&nbsp\; : 60ans et +\nCAT VH&nbsp\;: 18an
 s et + à VTT\nNB&nbsp\;: l’âge pris en compte est celui du millésime de l’
 année.\n\nLLV 70KM:\n\nPITON SAINTE ROSE ( à partir de 15 ans).\nUn relevé
  de la performance individuelle sera effectué pour chacun des participants
 . Le classement scratch sera obtenu par le relevé du temps officiel du dép
 art et dans l’ordre de passage à l’arrivée. A partir du classement scratch
 \, des classements annexes sont relevés selon les genres\, les catégories 
 d’âges\, et le matériel.\nLICENCIES FFC&nbsp\;:\nSelon barèmes de la Fédér
 ation Française de Cyclisme en vigueur&nbsp\;:\nU17 garçons et filles – AC
 CESS\nNON-LICENCIES FFC&nbsp\;:\nDAMES :\nCAT&nbsp\;A&nbsp\;: 18-34ans&nbs
 p\;&nbsp\;&nbsp\; CAT AB&nbsp\;: 35-49ans&nbsp\;&nbsp\;&nbsp\; CAT B&nbsp\
 ;: 50ans et +\nCAT VF&nbsp\;: 18ans et + à VTT\nHOMMES :\nCAT C&nbsp\;&nbs
 p\;&nbsp\; : 18-29ans&nbsp\;&nbsp\;&nbsp\; CAT D&nbsp\;&nbsp\; : 30-39ans&
 nbsp\;&nbsp\;&nbsp\;&nbsp\; CAT E&nbsp\;&nbsp\; : 40-49ans\nCAT F &nbsp\;&
 nbsp\;&nbsp\;: 50-59ans&nbsp\;&nbsp\;&nbsp\;&nbsp\; CAT G&nbsp\;&nbsp\; : 
 60ans et +\nCAT VH&nbsp\;: 18ans et + à VTT\nNB&nbsp\;: l’âge pris en comp
 te est celui du millésime de l’année.\nArt 5&nbsp\;: MATERIELS\nTout parti
 cipant se doit d’avoir un matériel vérifié et en parfait état de marche av
 ant de prendre le départ et prévoir des pièces de rechange et nécessaire à
  la réparation (Chambre à air\, pompe\, etc.)\, ainsi que des vêtements ad
 aptés… Le matériel\, accessoires au vélo devra être correctement fixé afin
  d’éviter tout risque de chute\, de bris ou de perte sur la chaussée. Tout
 e négligence de sa part dans ce domaine\, engage la responsabilité du part
 icipant.\nType de vélo&nbsp\;: vélo de route traditionnels (roues de 700)\
 , Les VTC et hybrides\, les VTT\, … Un classement spécifique pour les part
 icipants à VTT sera établi (Cyclo Sportive).\nLes prolongateurs de cintre 
 et autres guidons de triathlètes sont strictement interdits.\nArt 6&nbsp\;
 : SECURITE ET CODE DE LA ROUTE\nLe port du casque à coque rigide est oblig
 atoire tout au long des 2 parcours proposés.\nLes participants s’engagent 
 à ne pas avoir de voiture suiveuse sur le parcours… L’organisateur décline
  toute responsabilité en cas d’accident causé par ou avec un tel véhicule
 \nLe jet de tout objet\, récipient\, aliment\, document\, papier ou détrit
 us sur la route est strictement interdit.\nN’ayant pas l’usage privatif de
  la voie publique\, les participants auront le souci&nbsp\;:\n\nDe respect
 er le code de la route\nD’emprunter les parties droites de la chaussée\nD’
 adapter sa sécurité en adaptant sa propre vitesse \n\nArt 7&nbsp\;: ASSURA
 NCES\nResponsabilité civile : Les organisateurs ont souscrit un contrat qu
 i couvre leur responsabilité civile ainsi que celle des participants engag
 és\, pour les dommages matériels et corporels qu’ils pourraient causer acc
 identellement à des tiers ou se causer à eus même. Elle prend effet sur l’
 itinéraire officiel et pendant la durée de l’épreuve pour des participants
  régulièrement inscrits et contrôlés au départ et jusqu’à l’arrivée\, les 
 feuilles de pointage des contrôleurs officiels ou chronométrage électroniq
 ue faisant seule foi.\nIndividuel accident corporel : Il appartient aux pa
 rticipants de se garantir. Les licenciés doivent vérifier auprès de leur f
 édération qu’ils sont bien couverts pour les dommages corporels encourus l
 ors de leur participation à ce type d’épreuve. Dans le cas contraire il es
 t de leur intérêt ainsi que celui des non-licenciés de souscrire l’assuran
 ce minima proposée\, ou d’autres garanties auprès de l’assureur de leur ch
 oix.\nDommage et responsabilité matériel : Ni l’organisateur\, ni son assu
 reur ne couvrent les dommages que pourraient subir le matériel et les équi
 pements des participants\, notamment en cas de chute ou de vol. Il incombe
  à chacun de se garantir ou non contre ce type de risque auprès de son ass
 ureur. Les participants reconnaissant la non-responsabilité pour la survei
 llance des biens ou objets personnels encas de vol ou de perte. Les objets
 \, accessoires ou vélos remis à des tierces personnes pendant l’épreuve (m
 embres de l’organisation ou non) le seront sous l’entière responsabilité d
 u participant déposant.\nEn cas de sinistre pouvant mettre en jeu la respo
 nsabilité de l’organisateur une déclaration devra être adressée dans un dé
 lai de 48 heures\, par écrit à l’organisateur en recommandé. Cette déclara
 tion devra comporter les circonstances précises et détaillées du sinistre\
 , ainsi que tout justificatif afin de constituer un dossier admis par les 
 compagnies d’assurances.\nArt 8&nbsp\;: SECURITE\nUn dispositif de sécurit
 é et d’encadrement est mis en place (véhicules\, motards\, signaleurs\, ra
 dios…). Un service gratuit de premiers soins et d’encadrements composés de
  médecins\, d’ambulances ou de secouristes est mis en place. Celui ci inte
 rvient en complément des moyens de secours conventionnels et publics. Les 
 autres frais médicaux\, chirurgicaux\, d’hospitalisation\, d’évacuation\, 
 et de rapatriement\, restent à la charge des participants.\nArt 9&nbsp\;: 
 TRACES\nLes parcours définis peuvent être modifiés\, l’épreuve neutralisée
 \, voire annulée sans préavis\, par le seul directeur de l’épreuve.\nLes h
 oraires de passages sont déterminés et limités à heures fixes et définies.
  Passée l’heure limite\, tout participant encore sur le parcours sera cons
 idéré hors épreuve… Il devra rendre son dossard et sa puce électronique (t
 ranspondeur) au véhicule balai. Il sera invité à monter à bord de celui-ci
  et ne sera plus couvert par l’organisation qui déclinera toute responsabi
 lité en cas de refus.\nArt 10&nbsp\;: ARBITRAGES\nLes commissaires et autr
 es arbitres désignés ont la pouvoir de sanctionner\, voire d’exclure sur l
 e champ\, et d’ôter son dossard à tout concurrent ne se conformant pas au 
 règlement (jets de déchets\, conduite dangereuse\, non respect du code de 
 la route et de l’itinéraire\, utilisation ou assistance de véhicule\, prop
 os irrespectueux\, utilisation de produits illicites…). De même le personn
 el médical est habilité à suspendre et à faire évacuer tout participant pr
 enant des risques pouvant nuire à sa santé ou à sa vie.\nArt 11&nbsp\;: IN
 FRACTION\nEn cas d’infraction\, le participant fautif sera le seul respons
 able à ses risques et périls pénalement\, mais en outre il&nbsp\; sera le 
 seul fautif civilement responsable dont il serait l’auteur ou victime dire
 ctement ou indirectement. Le participant reconnait que la pratique chronom
 étrée ou non sur route ouverte à la circulation comporte des risques et né
 cessite qu’il adapte en permanence sa vitesse aux conditions de circulatio
 n et à l’état de la chaussée. Il a parfaitement connaissance de sa vulnéra
 bilité et accepte les risques de glissades\, d’accidents et notamment de c
 hutes.\nArt 12&nbsp\;: REGLEMENT&nbsp\;: \nPour tout autre point de règlem
 ent\, se référer à la règlementation fédérale des CYCLO-SPORTIVE de la FFC
  (Fédération Française de cyclisme).\nLE PLAN:\n\n\n\n\n https://inscripti
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